Paramètres de la frise

Nom de la frise : evolution des moyens de transport
Début : 570
Fin : 2050
Description : Evolution des moyen de transport


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Evènements de la frise

650 : GALERE romaine __ 5 à 10 noeuds (VII siècle)
1600 : GALION de Pedro DE MENENDEZ __ 7 a 15 noeuds (1600)
1807 : Bateau à roues à aubes de __ FULTON 10 noeuds (1807)
1912 : TITANIC de HARLAND & WOLF __ 24 noeuds (1912)
1959 : Aéroglisseur de Christopher COCKERELL __ 50 à 60 noeuds (1959)
1852 : Dirigeable de Henri GIFFART (1852)
1890 : EOLE de Clément ADER __ 30 km/h (1890)
1909 : BLERIOT XI de Louis BLERIOT __ 50 km/h (1909)
1960 : CARAVELLE de SNCASE __ 800 km/h (1960)
2005 : A380 de AIRBUS 900 km/h (2005)
1937 : BOEING B17 de BOEING COMPANY __ 462 km/h (1937)



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evolution des moyens de transportFrise chronologique - Evolution des moyen de transport 570 620 670 720 770 820 870 920 970 1020 1070 1120 1170 1220 1270 1320 1370 1420 1470 1520 1570 1620 1670 1720 1770 1820 1870 1920 1970 2020 A380 de AIRBUS 900 km/h (2005) CARAVELLE de SNCASE 800 km/h (1960) BOEING B17 de BOEING COMPANY 462 km/h (1937) BLERIOT XI de Louis BLERIOT 50 km/h (1909) EOLE de Clément ADER 30 km/h (1890) Dirigeable de Henri GIFFART (1852) GALION de Pedro DE MENENDEZ 7 a 15 noeuds (1600) GALERE romaine 5 à 10 noeuds (VII siècle) Bateau à roues à aubes de FULTON 10 noeuds (1807) TITANIC de HARLAND & WOLF 24 noeuds (1912) Aéroglisseur de Christopher COCKERELL 50 à 60 noeuds (1959)




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