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Nom de la frise : Histoire de Colas
Début : 1920
Fin : 2013
Description : Histoire de Colas


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Périodes de la frise

De 1924 à 2013 : Brevet cold asphalt exploité en France
De 1925 à 1925 : Construction autodrome Montlhéry
De 1929 à 1929 : Création de la société routière Colas
De 1930 à 1930 : Implantation en Afrique et aux Antilles
De 1959 à 1959 : Rachat de Aximum
De 1960 à 1960 : Acquisition de Sintra société canadienne
De 1970 à 1970 : Implantation aux Etats Unis
De 1980 à 1980 : Absortion de GTE, implantation dans l'océan Indien
De 1986 à 1986 : Début des travaux de l'aéroport de Djakarta et rachat de Colas par Bouygues
De 1990 à 1990 : Réunification allemande favorise l'expansion en Europe centrale
De 1992 à 1992 : Sacer ainsi que Spac rejoint le groupe Colas
De 1996 à 1996 : Rachat de SCREG
De 1999 à 1999 : Intégration de Smac
De 2000 à 2000 : Rachat de Seco Rail
De 2007 à 2007 : Rachat de Spie Rail
De 2008 à 2008 : Seco Rail et Spie Rail deviennent Colas Rail



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Histoire de ColasFrise chronologique - Histoire de Colas 1920 1937 1954 1971 1988 2005 Brevet cold asphalt exploité en France (1924 - 2013) Construction autodrome Montlhéry (1925 - 1925) Création de la société routière Colas (1929 - 1929) Implantation en Afrique et aux Antilles (1930 - 1930) Rachat de Aximum (1959 - 1959) Acquisition de Sintra société canadienne (1960 - 1960) Implantation aux Etats Unis (1970 - 1970) Absortion de GTE, implantation dans l'océan Indien (1980 - 1980) Début des travaux de l'aéroport de Djakarta et rachat de Colas par Bouygues (1986 - 1986) Réunification allemande favorise l'expansion en Europe centrale (1990 - 1990) Sacer ainsi que Spac rejoint le groupe Colas (1992 - 1992) Rachat de SCREG (1996 - 1996) Intégration de Smac Rachat de Seco Rail (2000 - 2000) Rachat de Spie Rail (2007 - 2007) Seco Rail et Spie Rail deviennent Colas Rail (2008 - 2008)




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